イラン

イラン軍が「ホルムズ海峡は封鎖される」と脅迫宣言（6月20日）しているのに対し、米国中央軍は「通航は継続している」と確認（複数メディア・米国防総省確認）。6月20日、商用船55隻がホルムズ海峡を通過。石油1700万バレル以上が輸送（米中央軍発表）。イランの「脅迫的宣言」と「実際の行動」に大きなギャップ。交渉での「プレッシャーカード」として機能。記事61・64・65・67と連続。ただし通航は通常比70～80%程度に低下（推定）。イランの「段階的な圧力」戦術が機能している可能性。今後さらに制限強化の可能性。

イラン軍の中央司令部が6月20日、ホルムズ海峡の「封鎖」を宣言した（NHK・日経・ロイター確認）。米イラン戦闘終結覚書署名からわずか1日後。理由は、米国とイスラエルが覚書違反として、レバノンでのイスラエル・ヒズボラ交戦の停戦を遵守していないと主張。イラン革命防衛隊も「接近すれば船舶は危険」と脅迫的な声明。記事61・64で報じたホルムズ海峡の「再開」が極めて不安定な状況に。米イランの協議は19日に延期されたまま。日本・欧州・アジア各国へのエネルギー供給危機の再現可能性。石油価格の急騰リスク。

米イラン戦闘終結覚書署名（6月19日）から約24時間後の6月20日、ホルムズ海峡で初めてイランが商用船（タンカー）の通行を許可したことが確認された（NHK・日経・ロイター確認）。海峡内の機雷除去作業が進行中。世界の海上石油輸送の約30%を占めるホルムズ海峡の再開により、日本・欧州・アジア各国へのエネルギー供給安定化につながる見込み。石油供給の正常化には段階的なプロセス（6月～8月中旬）を要するため、ガソリン代の低下は7月中旬以降が予想。記事58・60・61と連動。

トランプ米大統領が6月20日、イランとの核協議に関して、ウラン濃縮停止期間を「20年で十分」と述べ、高濃縮ウランの「完全な撤去」を条件に挙げた（日経・ブルームバーグ確認）。米イラン覚書の60日協議期間（6月19日署名から8月中旬まで）での合意条件が鮮明になった形。トランプ大統領の発言は、国内の強硬派への配慮と外交的妥協のバランスを示唆。記事61の米イラン覚書に続く重要な進展。核兵器開発防止と経済制裁解除のタイムスケジュール・技術的検証体制が60日以内に最終決定される予定。

トランプ米大統領が日本時間6月14日未明に「合意は14日に署名予定・署名直後からホルムズ海峡を全船舶に開放」とSNSに投稿（日経確認）。覚書には60日停戦延長・ホルムズ開放・核協議開始の3本柱。日本の原油中東依存度は94.0%・ホルムズ依存度93.0%（資源エネルギー庁2025年データ）。国家備蓄は254日分保有しつつ3月から国家備蓄放出を実施中。開放への課題（機雷掃海・通航料問題）と日本への影響を公式データで解説。